
Socoura, Boulkessi, Mondoro, Boni, Farabougou, Marébougou ou
dans la forêt de Wagadou, les différentes missions effectuées par les avions et
les hélicoptères de combat de l’Armée de l’air ont permis de neutraliser des
terroristes et de détruire leurs bases logistiques.
A Mopti, notre équipe a
suivi de près la préparation et l’exécution d’une mission spéciale sur le front Super Tucano A29, Mi 35, Mi 171 font aujourd’hui la fierté
des Forces armées maliennes (FAMa) à travers l’Armée de l’air.
Ces avions et hélicoptères
de combat ultra modernes sont en train de faire leur preuve dans la traque des
terroristes dans le secteur 4 de l’opération Maliko couvrant les Régions de
Mopti, Douentza, Bandiagara et Tombouctou.
Comment les frappes aériennes sont-elles planifiées et exécutées
dans ces localités? Les objectifs sont-ils atteints ? Pour en savoir
davantage, nous avons fait une immersion au sein du Centre de coordination des
opérations aériennes du théâtre Centre-Est, dont le poste de commandement opérationnel
est basé à l’aéroport de Sévaré.
En ce mercredi 16 février 2022, le chef du Centre de
coordination des opérations aériennes du théâtre Centre-Est, commandant de la 2è
Région aérienne, le colonel Soriba Yacouba Coulibaly et ses hommes sont en
plein préparatif des vols du jour. Pilotes, mécaniciens et contrôleurs, tout le
monde s’active pour que les missions du jour soient parfaitement exécutées. Le
Mi 35 est déjà positionné sur la piste pour effectuer une mission spéciale à
Gao.
Le capitaine Boubacar Dembélé en est le commandant de bord. D’après ses
explications, le Mi 35 est un hélicoptère de combat de fabrication russe qui
peut opérer de jour comme de nuit même dans des situations météorologiques extrêmes.
«Tous les jours, nous effectuons des missions sur les différents théâtres d’opérations
de Nara à Mopti et dans les régions du Nord. On peut faire en moyenne trois ou
quatre sorties par jour. Selon les besoins et la réalité du terrain, nous
intervenons pour appuyer les troupes terrestres.
La spécificité même de notre
mission de faciliter l’appui rapproché des troupes terrestres. En dehors des
combats, on peut également faire des missions de transport en embarquant des
commandos avec nous. On peut aussi faire des missions d’évacuation sanitaire et
de transports logistiques», explique le commandant de bord.
Le capitaine
Hamidou Traoré est pilote de Mi 171 E, un autre appareil de combat de
fabrication russe destiné au transport des troupes et de matériels. «Actuellement,
nous effectuons plusieurs missions par jour. Cet appareil que nous utilisons
est opérationnel du matin au soir », dit le capitaine Traoré, précisant
que le Mi 171 E, avec une autonomie de vol de trois heures, peut prendre 27
hommes et leurs équipements.
TOURNANT IMPORTANT-Le deuxième Mi 35 opérant sur le front
est piloté par le capitaine Amadou Maïga. L’officier est très fier de son
appareil dont la puissance de feu contribue considérablement aux succès des
FAMa chaque jour sur le front. «Le Mi 35 est un hélicoptère de combat
polyvalent qui peut agir de jour comme de nuit, dans des conditions météo extrêmes.
C’est un appareil d’appui feu extrême. Il est capable aussi d’effectuer des
missions de transport», relève le capitaine Maïga.
Ce qui fait encore plus la fierté de l’Armée de l’air, c’est
incontestablement le Super Tucano A29, un appareil de chasse léger, rapide et
qui ne laisse aucune chance à l’ennemi. Il est piloté par le très expérimenté,
le lieutenant-colonel Adama Demba Bembélé. «Le Super Tucano est un avion
d’appui feu.
Il est équipé de deux mitrailleuses et deux lanceurs-roquettes qui
peuvent transporter des bombes pour appuyer nos troupes terrestres au combat.
Vu sa rapidité et sa technologie, cet appareil est un bon moyen pour appuyer
nos forces dans leurs missions régaliennes», assure le commandant de bord,
ajoutant que son appareil a déjà détruit des bases de terroristes à Socoura,
Boulkessi, Mondoro, Boni, Farabougou, Marébougou et dans la forêt de Wagadou
dans la zone de Nara.
Il faut reconnaître que le chef du Centre de coordination
des opérations aériennes du théâtre Centre-Est et ses hommes sont en train de
faire un travail remarquable dans la montée en puissance des FAMa. Leurs
multiples missions sur les théâtres d’opérations ont été un tournant important
dans la lutte contre les groupes armés terroristes opérant sur le territoire
national. «L’acquisition de nouveaux vecteurs par les autorités de la
Transition nous a permis d’être entièrement autonomes sur le terrain.
Nous opérons
maintenant entre Maliens», a fait savoir le colonel Soriba Yacouba Coulibaly,
précisant que l’Armée est aujourd’hui dotée de plusieurs avions de combat, de
transport de troupes et de matériels, des avions de reconnaissance TETRAS. «Toutes
les missions dédiées à une Armée de l’air normale, nous sommes en mesure de les
faire actuellement à cent pour cent», dit le pilote instructeur.
Comme dit un adage : «Vaut mieux voir une fois,
qu’entendre mille fois». Ce que l’Armée de l’air est en train de faire sur le
front nous rapproche chaque jour de la victoire finale sur les groupes
obscurantistes.
Envoyés spéciaux
Madiba KEÏTA
Oumar DIOP
Madiba KEÏTA
Par décret N°2025-0268 du 25 avril 2025, le président de la Transition a institué une opération dénommée «Dougoukoloko» visant à rétablir l’État du Mali dans ses fonctions régaliennes sur toute l’étendue du territoire national, en s’appuyant sur l’action des Forces armées et .
Ce financement est destiné à faire face à la situation d’urgence : chocs climatiques, insécurité alimentaire, déplacements liés aux conflits armés.
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Faut-il dissoudre les partis politiques ? C’est par cette question que Me Cheick Oumar Konaré, avocat au barreau malien et ancien journaliste, verse son analyse sur le débat concernant la réduction du nombre des partis politiques dans le cadre de la relecture de la Charte des partis politiques .
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