Pour rappel, les six bases militaires étaient installées à Kidal, Tessalit, Tombouctou, Gossi, Ménaka et celle de Gao la dernière.
« Sur le plan logistique, cette ré-articulation de la Force Barkhane a nécessité l’acheminement d’environ 100.000 containers de matériels militaires et civils hors du Mali », indiquent plusieurs médias français.
Il faut souligner que 15% de cette logistique, composée essentiellement de matériels dits sensibles ( armes munitions…), a été transporté par voie aérienne. Le reste des 85% des matériels ont été expédiés par la route au Niger notamment vers la base aérienne projetée de Niamey, où ils sont entreposés en attendant d’être acheminés par bateau à travers des ports comme Abidjan ou Cotonou, vers la France ou sur d’autres théâtres d’opérations de l’Armée française.
La logistique était, entre autres, composée d’armements, de véhicules militaires blindés (lourds et légers), des bungalows, des tentes, des groupes électrogène des vélos, tout ce qui servait pour la vie de quelques milliers de militaires déployés sur les différentes bases.
En principe, la réexpédition de cette logistique du Niger jusqu’en France devrait prendre plusieurs mois, selon plusieurs spécialistes du secteur des transports.
Aboubacar TRAORE
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