La délégation malienne était conduite par Youssouf Bathily (g)
Après
deux ans de négociations menées par une délégation des chambres consulaires du
Mali, conduite par le président de la Chambre de commerce et d’Industrie
du Mali (CCIM), Youssouf Bathily, la douane sénégalaise s’engage à réduire les
frais d’escorte et travail supplémentaire (TS) de la douane qui passent de
145.000 Fcfa à 20.000 Fcfa par véhicule et par convoi de 5.
Ces
efforts du secteur privé malien portés par Youssouf Bathily, précèdent
ceux fournies pendant les six mois d’embargo que notre pays a subi injustement.
Cet accord a été trouvé vendredi dernier dans la capitale sénégalaise avec la
douane du pays de la Teranga. Selon nos sources au niveau des chambres
consulaires du Mali, cette réduction est une économie de plus de 10 milliards
Fcfa par an au profit de nos opérateurs économiques, donc de l’économie
nationale.
C’est,
en effet, depuis deux ans que les négociations achoppaient sur cette épineuse
question du montant des frais d’escorte de la douane sénégalaise et de TS que
la partie malienne jugeait exorbitants. Pour rappel, une forte délégation des
chambres consulaires du Mali, avec à sa tête son président Youssouf Bathily,
président de la CCIM, avait effectué, du 17 au 25 juillet 2022, une mission
dans la capitale sénégalaise suite à la levée de l’embargo de la Communauté
économique des États de l’Afrique de l’Ouest (Cedeao) contre le Mali. Il s’agissait
alors, pour les présidents des chambres consulaires du Mali et les techniciens
qui les accompagnaient, au premier rang desquels le directeur des Entrepôts
maliens au Sénégal (Emase), Fousseynou Soumano, de négocier, auprès des
dirigeants du Port autonome de Dakar et ses partenaires, des facilités pour
l’acheminement rapide des marchandises maliennes en souffrance au niveau dudit
port.
Cela, afin de réduire également les coûts afférents à cette situation. À
la suite de cette mission, d’importants résultats avaient été engrangés auprès
des autorités portuaires de Dakar et des partenaires dudit port tels Dubaï Port
World (DPW), Bolloré Transport Logistics, SACS, TOM, MAERSK et la direction
générale des douanes sénégalaises. Lesquels avaient, presque tous, consenti à
l’annulation du magasinage des conteneurs encore en souffrance, à l’annulation
des surestaries et détention pour toutes les marchandises traitées ou même à la
restitution des paiements effectués, pendant l’embargo, entre autres.
Selon
des sources, dans le cadre de la poursuite de ces négociations, une importante
délégation du secteur privé malien, conduite par le président de la CCIM,
Youssouf Bathily, a séjourné à Dakar où elle a rencontré, le 26 octobre
dernier, une délégation de l’administration des douanes sénégalaises, avec à sa
tête le colonel Babacar Mbaye, directeur régional de Dakar-Port.
En
ligne de mire, la systématisation de la réduction des frais d’escorte et TS,
conformément à la demande de réunion formulée par la partie malienne. Après un
rappel des montants en vigueur depuis des années, l’exposé des
propositions, tendant à réduire les frais d’escorte a été fait. Notamment,
40.000 Fcfa par unité roulant pour les escortes individuelles allant de 1 à 4
boîtes, ramener le convoyage à partir de 5 boîtes au lieu de 10 avec
20.000 Fcfa par véhicule.
Ce qui revient, dans ce dernier cas, à une
réduction de 125.000 Fcfa sur les 145.000 Fcfa que chaque véhicule était tenu
de payer auparavant. À l’issue d’une seconde rencontre qui a eu lieu le vendredi,
28 octobre dernier, les deux parties ont convenu d’un accord qui scelle les
engagements pris comme du fer dans du béton.
C’est
ainsi qu’elles se sont engagées pour la mise en application diligente de cet
accord qui devrait bénéficier avant tout aux opérateurs économiques maliens
utilisant le corridor Dakar-Bamako. À titre de rappel, 70% de nos
importations passe par le Sénégal. Aussi, 80% de nos exportations passe par le
même corridor.
Ainsi, il est attendu que les transporteurs opérant sur ledit axe fassent des économies de plus de 10 milliards Fcfa par an, suite à ces réductions de frais d’escorte à différents niveaux et TS. Ce qui devra, normalement, bénéficier aux consommateurs maliens également. Lesquels sont en droit de s’attendre, dans les mois à venir, à une réduction des prix sur des denrées, matériels et matériaux de construction, entre autres, qui nous parviennent à travers le corridor susmentionné.
Babba COULIBALY
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