Financés par le budget national à environ 15 milliards de Fcfa, ces aménagements s’inscrivent dans une stratégie globale d’amélioration de la mobilité urbaine, de décongestion des grands axes de circulation et de renforcement de la sécurité autour de plusieurs sites sensibles de Bamako et de Kati. chantiers ont été visités, ce samedi 27 juin 2026, par la ministre des Transports et des Infrastructures, Mme Dembélé Madina Sissoko, accompagnée notamment de son collègue délégué auprès du ministre de la Défense et des Anciens Combattants, le Général de division Oumar Diarra.
Sur le terrain, la délégation ministérielle a successivement parcouru les principaux tronçons en cours de réalisation. À Kalaban Coura Diallobougou, elle a constaté l’état d’avancement du tronçon Febak-École de la Gendarmerie, long de 4,66 km. La mission s’est ensuite poursuivie sur la voie de contournement de l’Omap, qui relie la RN7 au cimetière de Sirakoro, puis au carrefour Kafougouna avant de desservir les 759 logements, sur une distance de 2,85 km. La délégation a ensuite parcouru la voie principale de contournement de la Base 101 de l’Armée de l’air, d’une longueur de 5,65 km, jusqu’à Sénou. Cet axe est particulièrement important dans le dispositif de sécurisation des installations militaires et aéroportuaires.
À chaque étape, la ministre et sa délégation ont échangé avec les entreprises en charge des travaux, ainsi qu’avec les autorités locales et les responsables sécuritaires. Ces échanges ont permis de faire le point sur l’état d’avancement des chantiers, mais aussi sur les difficultés notamment liées à la libération des emprises et à la gestion des réseaux techniques implantés dans les zones concernées.
La visite a également permis de constater la présence d’occupations anarchiques autour de certaines emprises, en particulier la zone aéroportuaire. Dans un contexte particulier marqué par des impératifs sécuritaires, les autorités ont appelé les responsables locaux à intensifier les actions de sensibilisation afin d’amener les occupants concernés à libérer les emprises nécessaires à l’exécution des travaux.
La ministre des Transports et des Infrastructures a précisé que ces aménagements répondent à une double exigence : améliorer la circulation dans les quartiers périphériques de Bamako et sécuriser plusieurs installations stratégiques. Mme Dembélé Madina Sissoko a également souligné que ces infrastructures ont également une dimension sociale importante, dans la mesure où elles facilitent les déplacements quotidiens des populations vivant dans des zones fortement urbanisées, souvent qualifiées de quartiers dortoirs, où les habitants doivent parcourir de longues distances pour rejoindre leurs lieux de travail.
La ministre a, par ailleurs, indiqué que les travaux ont été lancés en mai dernier et devraient s’étendre sur une période d’environ six mois. Toutefois, ce délai pourrait connaître des ajustements en fonction des contraintes techniques, notamment le déplacement des réseaux d’eau, d’électricité et de télécommunications, ainsi que les procédures administratives d’indemnisation des bâtiments impactés par l’emprise des travaux.
Elle a précisé que les trois tronçons visités représentent un investissement global d’environ 15 milliards de Fcfa. À ces infrastructures s’ajoute un quatrième projet majeur reliant Banconi à Dialakorodji-Safo-Dabani-Nionsombougou, estimé à environ 28 milliards de Fcfa, portant ainsi l’enveloppe globale à près de 42 milliards de Fcfa, entièrement financés par le budget national, hors coûts liés aux déplacements de réseaux. Cette liaison doit permettre aux gros porteurs d’éviter la traversée de la ville de Kati tout en facilitant la circulation sur les corridors Bamako-Dakar et Bamako-Mauritanie.
Ces projets ont été initiés dans un contexte marqué par les attaques terroristes coordonnées du 25 avril 2026 ayant touché plusieurs localités du pays, dont Bamako et Kati.
Makan SISSOKO
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