Interdiction des grosses motos à Tombouctou : Le satisfecit des populations

Le directeur du Centre de recherche en gouvernance, médiation et sécurité au Sahel, Dr Ahmadou Touré a effectué, récemment, une visite dans la Région de Tombouctou. Dans cet entretien, il revient sur l’impact de l’interdiction et de la circulation des motos de 125 cm³ dans la zone

Publié mardi 28 juillet 2026 à 09:27
Interdiction des grosses motos à Tombouctou : Le satisfecit des populations

L’interdiction de ces engins produit déjà des effets concrets sur la mobilité et la sécurité collective

 

Depuis l’entrée en vigueur de cette mesure, le 3 juin dernier, le tronçon Tombouctou-Goundam connaît une nette amélioration en matière de la sécurité routière. La mesure a sensiblement contribué à freiner le banditisme qui frappait régulièrement les usagers dans la région. C’est le constat fait par le directeur du Centre de recherche en gouvernance, médiation et sécurité.

Loin de son bureau climatisé, Dr Ahmadou Touré a récemment effectué le déplacement dans la zone qui lui a permis de toucher du doigt les avancées enregistrées au plan sécuritaire, grâce à cette mesure. Il signale que les forces de sécurité constatent une baisse visible des incidents. Le spécialiste en sécurité souligne que les voyageurs circulent désormais avec moins d’appréhension et les trajets, retrouvent une relative fluidité. « Les autorités locales notent une reprise progressive du trafic commercial, et les marchandises transitent plus régulièrement entre les localités de Goundam et Tombouctou. Grace à cette mesure et la multiplication des contrôles aux points stratégiques, les conducteurs respectent davantage les nouvelles règles », révèle notre interlocuteur. D’après lui, les braquages et vols à main armée ont sensiblement diminué sur cet axe stratégique.  

Rapportant le témoignage d’un commerçant de Goundam, il affirme  « qu’auparavant, chaque départ vers Tombouctou était risqué. Ce dernier ajoute qu’aujourd’hui, la route est plus calme et que les gens se sentent davantage en sécurité». Selon ce commerçant, les livraisons arrivent à l’heure, les clients se montrent moins inquiets et la confiance revient peu à peu dans les échanges quotidiens, note le spécialiste en sécurité.

Il rapporte également le témoignage d’un transporteur qui effectue la liaison entre Tombouctou et Goundam. D’après ce dernier les attaques ont nettement baissé, les gens roulent plus sereinement et les arrêts forcés se font rares maintenant, stabilisant du coup  les délais.

De plus, dira Dr Touré, sur les axes vers Tonka, Diré et Niafunké, la tendance reste positive. Selon lui, les usagers rapportent une baisse des actes de banditisme. « Cette évolution apaise le quotidien des populations sur les principaux tronçons de la Région de Tombouctou », souligne-t-il. Le directeur du Centre de recherche en gouvernance, médiation et sécurité signale que les commerçants locaux observent une reprise des flux. Il ajoute également que les forces de l’ordre intensifient leur présence. « La mesure produit des effets concrets sur la mobilité et la sécurité collective », témoigne Ahmadou Touré.

De son analyse, cette stratégie sécuritaire est inspirée de l’art de guerre qu’enseigne Sun Tzu dans son livre intitulé « Art de la guerre ». Ce penseur chinois estime qu’il faut priver l’ennemi de sa mobilité. Il recommande également de couper ses voies de retraite et insiste sur le contrôle du terrain. «L’interdiction des grosses motos applique ce principe », souligne Dr Touré.

 Pour lui, cette suspension des grosses motos repose sur un bien-fondé stratégique clair. Il indique qu’elle prive les bandits de leur principal moyen de fuite rapide et réduit leur mobilité sur les pistes et les axes secondaires. Il s’agit également de limiter les possibilités d’embuscade et de renforcer le contrôle des flux. « La mesure favorise également la quiétude des usagers, crée une accalmie sécuritaire durable, ramène le bonheur des voyageurs et des commerçants et redonne confiance aux populations », révèle notre interlocuteur.

Il signale que les autorités régionales appliquent les instructions avec promptitude et veillent à une mise en œuvre stricte. D’après lui, les contrôles restent constants et les sanctions, immédiates. «Cette rigueur produit des résultats tangibles, décourage les contrevenants et protège les usagers», souligne le spécialiste.

Selon lui, le commandant de zone et le gouverneur de la Région méritent des félicitations. « Leur engagement est exemplaire et leur coordination avec les forces de sécurité est efficace », renchérit Dr Touré. Il informe que les populations encouragent les autorités locales à poursuivre cet effort. «Leur action contribue directement à la stabilisation de la région», signale Ahmadou Touré.

Il indique, par ailleurs, que la mesure réduit la capacité de manœuvre des groupes armés, force l’adversaire à se déplacer à pied ou en véhicules plus lents et facilite l’interception. Elle a également permis aux forces régulières de reprendre l’initiative et protéger les axes vitaux. Pour lui, les perspectives sont encourageantes. « La sécurité routière continue de s’améliorer et le trafic commercial se normalise », témoigne-t-il.

D’après notre interlocuteur, la Région de Tombouctou progresse vers une stabilité plus solide. Il ajoute que la suspension des grosses motos demeure un levier utile et doit être maintenue avec fermeté et accompagnée d’une présence constante des forces.

Bembablin DOUMBIA

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